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内蒙古每年有7000多万吨粉煤灰找不到婆

发布时间:2019-11-09 18:16:04

内蒙古每年有7000多万吨粉煤灰找不到“婆家”

“每年产生的500万吨粉煤灰越堆越高,这是我们最头疼的事儿。”近日,跟随由内蒙古环保联合会组织的“美丽内蒙古美丽大草原”环保公益行团队来到大唐国际托克托发电有限公司采访时,公司负责人段总道出了困扰企业的环保难题。

“每年产生的500万吨粉煤灰越堆越高,这是我们最头疼的事儿。”近日,跟随由内蒙古环保联合会组织的“美丽内蒙古美丽大草原”环保公益行团队来到大唐国际托克托发电有限公司采访时,公司负责人段总道出了困扰企业的环保难题。在接下来为期5天的采访中,了解到,我区的煤电企业每年都要产生7000多万吨粉煤灰,占用大量土地不说,一刮风烟尘笼罩,这些粉煤灰亟需寻找出路。

大唐托电:咋能给粉煤灰找个“婆家”?

大唐国际托克托电厂是一个总装机容量540万千瓦的大电厂,每年产生的粉煤灰也十分可观。目前这些粉煤灰大部分长期堆放在灰场,从粉煤灰中提取氧化铝每年只能消耗其总量的10%。

“由于逐年累积增加,虽然目前还没有占用耕地,但灰场只有3—5年的使用空间,未来粉煤灰将无处堆放。”公司负责人头疼地说,由于无法实现综合利用,给这些粉煤灰找个好“婆家”还真成了难题。

粉煤灰是从煤燃烧后的烟气中收捕下来的细灰,以及贮存、运输过程中产生的煤灰渣,它是燃煤电厂排出的主要固体废物。干燥多风的气候下,粉煤灰若不及时覆土填压、洒水绿化,会产生扬尘污染大气;排入河道会造成河流淤塞,污染水质;采用土地填埋、贮灰池存储等传统的处置方法,灰中潜在毒性物质,又会对土壤、地下水造成污染。

环保专家:粉煤灰大有用武之地!

困扰大唐托电的这个难题也是所有煤电企业都不得不面对的。作为传统的资源消耗大户与污染排放大户,这些企业在创造经济利润和社会效益的同时每年也“贡献”了7000多万吨粉煤灰。

然而在自治区环境科学院专家王克军眼里,企业弃之无门的粉煤灰并不是废物,“粉煤灰作为可利用的资源,可以用于生产水泥、粉煤灰烧结砖、混凝土等建材,用于筑路、采煤沉陷区回填等,粉煤灰大有用武之地!”

“以水泥厂为例,多用1吨粉煤灰,就能节省1吨矿石,减少排放1吨二氧化碳,还至少可节省50度电耗,如果粉煤灰用量达到30%,每吨水泥的成本可降低20元。”王克军介绍道,在我国很多省市,利用粉煤灰制新型建材的产业已经成型。

“粉煤灰可用于高速公路路堤建设。”王克军说,以道路幅26米,路堤平均高2.7米计算,如果以纯灰填筑,每千米需要湿灰13万吨。以此计算,内蒙古高速公路建设即可将境内所有大中型企业的粉煤灰消耗贻尽,但目前我区高速公路各施工段均是在征地上挖坑取料。

据介绍,粉煤灰还可用于粉煤灰混凝土的生产。粉煤灰混凝土是以硅质材料(如粉煤灰)、钙质材料(石灰和水泥)为原料,经配料浇注、发气膨胀、切割养护等工艺制成轻质保温隔热的新型建筑材料,在我国已有60余年的生产和应用历史;其由于具有重量经、保温性能好的特点,被广泛用于工业与民用建筑中。采用粉煤灰加气混凝土可以节约采暖及制冷能耗,如全部代替粘土砖,同样可消耗完现有的粉煤灰。

灰里淘金:何乐而不为?

既然粉煤灰大有用武之地,为什么还会成为企业的环保负担?王克军道出了其中缘由,一方面是综合利用工业固废技术水平较低;另一方面,由于运输成本的因素,建材销售半径一般在200公里以内,地方政府如果没有足够的优惠政策,可消化利用粉煤灰企业的积极性就不会高。

以大唐托电为例,周边的建筑业还是以粘土砖为主,没有相关企业愿意消化这些粉煤灰。如果运到其它地方加工,运输成本又是一大障碍。

了解到,早在2000年,国家就规定沿海城市和其它土地资源稀缺的城市,禁止使用实心粘土砖。同时规定,建设行政主管部门应从建筑设计标准、施工规范和要求等方面,积极支持企业利用废渣生产新型墙体建筑材料。我区也制订了新型墙体材料发展应用与建筑节能管理规定,鼓励企业以煤矸石、粉煤灰、炉渣等工业废渣为原料,开发、生产新型墙体材料和建筑节能产品。

王克军介绍,目前大大小小的粘土砖生产厂占据市场主体,新型墙体材料在建筑领域的推广速度缓慢,但发展新型墙体材料已是大势所趋。如果政府给予生产新型墙体材料的企业以适当补贴,新型墙体材料在建筑市场被逐渐推广,粉煤灰问题不难解决。

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