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石家莊公交城鄉一體化提速

发布时间:2019-11-09 08:40:46

石家庄公交城乡一体化提速

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石家庄公交城乡一体化提速

2010年12月10日 15:03来源: 石家庄admin

冬天的清晨天还未大亮,一辆标牌为 501 的红色公交车,沿着不太宽阔的公路稳稳停在藁城南刘村村口野地里的气温很低,几位村民哈着白气,一边暖着手,一边簇拥着上了车

这是一条开往石家庄市区的公交线路在省会公交城乡一体化进程中,这样的线路已经开通了数十条按照市委、市政府要求,市公交部门不断加快公交进乡村步伐,不仅更好地满足了城乡居民的出行需求,也推动了我市城镇化建设的开展

从城市到农村空间一体

12月1日,市公交部门一口气开通了五条通往组团县(市)、产业基地的公交线路这一举措,令不少曾为进城而犯愁的周边城市居民欣喜不已同时,在我市公交城乡一体化工作中,也掀起了一个小高潮

看着一辆辆发往乡村的公交车,令人不仅想起了最早一批开往周边县(市)的公交线路上世纪八十年代,201路、202路、203路、204路、205路、206路等线路的开通,成为我市公交城乡一体化的发端

自此,公交车进乡村的道路开始慢慢拓延但这条路并非一帆风顺,其间充满曲折道路的问题、城乡交通体制的问题,以及客运方面的利益分配等,让先行者们难免有些磕磕绊绊

2009年,对我市公交城乡一体化的发展具有重要意义当年11月,市公交总公司划归市交通运输部门管理,顺畅了城乡交通管理体制,为公交城乡一体化的快速发展奠定了良好的基础

是不是公交车开到田间地头,就算是实现了公交城乡一体化省会公交专家指出,公交城乡一体化是用公交化的理念,进行城际客运资源的整合,推进农村客运班线的改造,进而优化城乡客运络衔接

在公交城乡一体化中,既包括中心城市到县级城市的城际公交,也包括县级城市到乡镇的农村公交,以及县域之内的其他公交通过 一体化 ,在 大交通 框架下,城乡客运资源将加快整合,让城乡两地居民的出行都更加便利、更加廉价、更加舒适

对我们的城市来说,公交城乡一体化的发展,不仅仅是公交线路向农村的延伸,更是城乡协调发展的需要 市公交部门有关负责人表示

正是站在推进城镇化进程的高度,近年来,省会公交城乡一体化进程明显加快市公交部门按照市委、市政府部署,相继开辟了一大批通往组团城市和产业基地的公交线路

据市公交总公司提供的数据:截至12月初,我市已经开通了开往组团县(市)的公交线路42条;开往五大产业基地的公交线路7条

经济一体化 的前奏

从城市开到乡镇、村口的公交车,为乘车者带来的最大好处就是方便

今年5月29日,由 西宽亭 至 省博物馆 的518路正式开通 过去要先坐1路到 谈固 ,再换乘580路才能到单位,现在518路可以直接到化工基地了 家住市区,在化工基地某公司上班的宋女士说

在方便的同时,人们的出行成本也大大降低 原来从栾城乘公交到火车站要6元,现在3元就可以了;到南焦客运站原来是5元,现在是3元公交线路的全覆盖,不但会在地域上,更在心理上缩短栾城和市区的距离 栾城县交通局负责人说

据了解,与过去的长途客运相比,公交车的票价大幅降低比如,在已开通的49条线路中,最长的530路单程长达45公里,票价仅为4元而在过去,长途客运的车票高达10元

过去只有 城里人 才能享受到的公交车,如今走进了农村百姓家走亲戚、串朋友、赶集上庙会、做生意,公交车正在融入农民的生活过去,人们为图便宜乘坐的 黑面的 、 黑三轮 、 黑摩的 也彻底失去了生存的市场

相对于普通老百姓,专家看得更远:公交进农村打造了方便快捷、畅通有序的城乡客运络,为农村客运市场的有序发展注入了活力,更缩小了城乡距离

市委、市政府决策咨询委员会副主任郭省认为,公交城乡一体化对省会建设500万人口大都市意义重大公交线路向产业基地的延伸,有利于主城区工业企业的搬迁改造和产业结构调整,有利于石家庄发挥省会城市的辐射作用公交城乡一体化的快速推进和对组团城市的覆盖,有望将组团城市真正纳为这座城市的一部分

组团城可办公交月票

#p#分页标题#e# 为让公交城乡一体化的步子更大、步伐更快,市公交部门与组团县(市)相关部门积极沟通;当地政府相关部门也对公交进乡村的发展提供了大力的支持比如一些县(市),在规划客运线路、站点设置等方面统筹考虑,重点照顾,特事特办

从2003年开始,鹿泉市即对辖区内客运市场做出了不再更新发展车辆的决策,实行 报废一辆、淘汰一辆 的措施,为省会公交向鹿泉的延伸打基础今年,鹿泉交通部门已完成省会公交鹿泉枢纽站征地37亩,并开始筹建场站

在栾城相关部门的支持下,11月20日,栾城与市公交总公司签订了协议书,栾城南高至省会的5条线路,同意市公交部门收购预计今年年底,栾城进市线路将全部公交化同时,占地100亩的栾城公交场站也在谋划建设中

为方便组团县(市)居民乘坐公交车,并进一步降低乘车成本,市公交部门决定,从今年9月10日起,鹿泉、藁城、栾城和正定的居民,可持相关有效证件到市区公交IC卡售卡充值点,办理公交B卡(月票卡)、C卡(学生卡)业务

据市公交部门介绍,公交IC卡业务是为方便市民乘车推出的一项优惠措施IC卡中,除A卡不受办理条件限制外,B卡和C卡过去仅对市区户口居民开放如今,B卡、C卡向组团城市居民放开后,将使更多的乘客享受到乘车优惠

此外,为方便乘客对公交车通达方向的识别,我市对开往组团城市的公交线路编码进行了统一其中,栾城区域及高邑、元氏、赞皇工业园公交线路编码确定为 2 字头,编码范围;鹿泉区域公交线路编码确定为 3 字头,编码范围;藁城区域公交线路编码确定为 5 字头,编码范围

明年将开辟9条组团线路

城市在发展,版图在扩大,紧跟这一形势,省会的公交线也在不断编织、扩展近日,从市公交部门了解到,在公交线路延伸到已建成区域的基础上,我市还针对正在建设的正定新区,制定了公交线铺设规划

市公交总公司负责人表示,随着 一城三区三组团 城市发展框架的形成,新区建设快速推进,以及路结构的不断完善和夜经济的发展,都为城市公交带来了新的发展机遇和挑战

他说,明年我市计划向组团城市和工业基地至少开辟9条新线路这9条线路包括栾城区域2条,鹿泉区域1条,藁城区域3条,正定区域2条,机场线路1条

其中,正定区域分别是 外经贸学院 至 平安村 、 诸福屯 至 省博物馆 的公交线路藁城区域分别是 谈固 至 岗上镇 、 藁城市 至 火车站 、 藁城贾市庄 至市区的公交线路栾城区域分别是 神威药业 至 火车站 、 栾城 至 正定大佛寺 的公交线路鹿泉区域计划再延伸一条

市交通运输局运输处有关负责人介绍,按照市委、市委政府关于向组团城市通公交,向五大产业基地通公交,向社区通公交的 三通 指示精神,市交通部门正结合省会城乡交通一体化的总体规划,制定公交城乡一体化的具体实施方案这个方案将为城乡公交一体化的快速推进提供支持

:芳华

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