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国际铁矿石运费短期内仍将维持在高位

发布时间:2019-12-14 19:06:03

国际铁矿石运费短期内仍将维持在高位

中远航运研究部副经理孔凡华表示,中国对部分过热行业所采取的宏观调控政策,已经传导到运输环节,这是近期国际航运市场大幅波动的重要原因。但他同时表示,尽管运费回落,但仍然会在高位持续一段时间。 他认为,一方面是不少企业从四月份开始新的财政年度,在每个新财政年度初期,国际航运市场都会处于规律性的淡季;而更主要的原因是,由于中国从二○○三年底对部分投资过热行业,特别是钢铁业所采取的宏观调控措施,在一季度后期逐渐开始产生作用,并传导致国际航运市场。 二○○三年国际干散货运输市场全面上扬,中国的铁矿石运输对此发挥了相当作用,全年进口铁矿石一亿四千八百万吨,占世界铁矿石交易量的百分之二十八点五四。今年一季度,中国铁矿石进口超过五千万吨,但大部分是几个月前签定的合同,要求一季度交收。进入四月份,铁矿石运输量大幅滑落。 他指出,中国将投资钢铁业的资本金比例提高,增加了一些新建项目的融资难度,使得一些项目削减规模,甚至有些项目可能下马。这使得一些铁矿石贸易合同减少或取消。另外,中国国内铁钢价格下降影响了铁矿石需求。 此外,由于预期铁矿石价格将大幅上升,一些中国贸易商及至钢铁厂自去年起开始囤积铁矿石和废铁,以便高价转售牟利。目前,大约有三千万吨铁矿石囤积在中国港口,仅青岛港一地就有七百五十万吨,现在投机商为了避免亏损,必须尽快处理此类货物,这又是一个有利国内铁矿石需求的利淡因素。不过,预计这一利淡因素的影响是短期的。

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